Comparer une humble Hyundai à une noble Rolls-Royce tient pratiquement de l'hérésie. C'est pourtant l'image qui m'est venue à l'esprit en essayant de percevoir un bruit quelconque en écoutant tourner au ralenti le moteur de la nouvelle Elantra 2011. L'oreille attentive au silence, je me suis tout de suite souvenu de cette très ancienne publicité télévisée dans laquelle on disait que la Rolls-Royce était si silencieuse que le seul bruit audible chez elle était le tic tac de l'horloge. Or, aussi étonnant que cela puisse paraître, l'Elantra fait encore mieux avec un affichage électronique de l'heure tout à fait insonore. En plus, le moteur quatre cylindres Beta en aluminium de 1,8 litre qui propulse la dernière-née de chez Hyundai est d'une quiétude telle que les moines de l'Abbaye Saint-Benoît-du-Lac l'accueilleraient volontiers en leur monastère. Désolé pour cette digression. |
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